| Категории раздела |
|
Игры
[17378]
|
|
база данных
[55]
|
|
Безопасность
[1045]
|
|
Ключи
[116]
|
|
Видео
[9682]
|
|
Фото
[410]
|
|
Графика и дизайн
[2398]
|
|
Драйвера
[442]
|
|
Музыка
[3529]
|
|
Мультимедиа
[3400]
|
|
Программирование
[90]
|
|
Сеть и интернет
[2494]
|
|
Скрипты для сайта
[120]
|
|
Система
[2533]
|
|
CD/DVD диски
[518]
|
|
Словари и переводчики
[151]
|
|
Cправочник
[2]
|
|
Файлы и диски HDD
[452]
Для работы с Файлами и дисками HDD
|
|
Офисные программы
[1241]
всё что связано с документами
|
|
Хакерские программы
[96]
|
|
Live CD & DVD & USB
[93]
|
|
OS-Win XP,7, 8,vista, Mac OS, Linux;
[1309]
Сборки Операционная система Win XP,7,8,Vista, Mac OS, Linux;
|
|
WPI
[857]
Сборник программ
|
|
Дизайна рабочего стола
[368]
темы визуального дизайна рабочего стола,заставки,скриншот
|
|
Программы для Авто
[322]
|
|
Карты, навигация, путешествия
[371]
|
|
Iphone ipad ipod
[42]
Iphone ipad ipod
|
|
Android
[296]
|
|
Программы для мобильных устройств
[130]
Программы для мобильных устройств
|
|
Прочие файлы
[127]
|
|
Новости
[23]
|
|
ноутбук и ПК
[3]
ноутбук и PC
|
|
Аудиокниги
[442]
|
|
Электронных книг
[2826]
|
|
Электронные справочники
[522]
|
|
Энциклопедия
[102]
|
|
 |
| Наш опрос |
|
|
| Мини-чат |
|
|
|
| Статистика |
Онлайн всего: 4 Гостей: 4 Пользователей: 0 |
|
|
12:50 TECHSTREAM 7.12.000 [2012/7, Multi] + Crack |
[left]Программа для диагностики автомобилей TOYOTA, LEXUS, SCION.[/left]
[left]Год: 2012
Размер: 100 Мб
Язык интерфейса: Многоязычный
Таблетка: Присутствует
Версия: 7.12.000
Дата Выпуска: 2012/7
Системные требования: Windows совместимый компьютер, J2534 совместимый интерфейс
Для диагностики требуется PassThru J2534 совместимый адаптер.
Проверено. Всё работает!
Установка:
ЗАМЕНИТЬ ФАЙЛ ПО АДРЕСУ C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\bin
Доп. информация:
В 2010 году Тойота сделала неплохой подарок всем эксплуатирующим и ремонтирующим автомобили японского рынка. Была выпущена программа Techstream, поддерживающая работу со всей линейкой тойотовских автомобилей.
По сути обычный ноутбук с купленной (украденной) программой и адаптером за 10т.р. становится полноценной заменой для сканера S2000, единственному официальному прибору до этого момента, предназначенному для обслуживания JDM автомобилей. Напоминаю, что ранее программа Techstream официально поддерживала работу только с автомобилями североамериканского и европейского рынков. Остается одна проблема, имеющая решение. Все часть работы с японскими автомобилями происходит на японском языке.
Несмотря на данную сложность, владельцу гибридной Эстимы новая программа может пригодиться. Во-первых, только она покажет температуру всех 4х блоков инвертора, отвечающих за моторы, и температуру самих моторов. Это важно при диагностике, думаю многие слышали про проблему сгорающих модулей инвертора. Во-вторых, с ее помощью можно обучать гидравлику коробки передач, второго проблемного места Эстимы. Вот на этом и остановимся поподробнее.
В отличие от автоматов приуса и эстимы AHR20, в коробке есть механизмы, которые переключаются давлением масла. Это сцепления С1 и С2 и шкивы металлического ремня. Подачей давления на эти механизмы занимается система клапанов, расположенная в поддоне вариатора. В процессе эксплуатации автомобиля, из-за износа или изменений в “экосистеме” коробки, замены блоков управления, составных частей, возможна ситуация, когда давление масла выбирается управляющим блоком неправильно. Процесс выбора правильного давления называется обучением CVT (CVT learning).
Официально, обучение требуется проводить только в случае замены компьютера двигателя (Engine ECU) или автомата в сборе. Из неофициального, достоверно пока известно, что обучение способно убрать рывки при подключении двигателя (активации С2) в промежутке скоростей 60-70 км/ч. Также выгладит логичным обучение после вмешательства внутрь автомата, например, замены ремня CVT. Возможен ли возврат к нормальной работе при проблемах с поршнем С2 (подключение двигателя при трогании с места) – вопрос пока открытый.
Итак, нам потребуется установленная программа Techstream версии не ниже 5.10.хх, настроенная на японский рынок и подходящий адаптер. Кроме того, желательна настройка операционной системы для отображения японских иероглифов. Если тут вы не сильны, то придется действовать “вслепую”. Подключаемся к машине в автоматическом или ручном режиме. На экране выбора системы для подключения выбираем первую – Двигатель.
После небыстрого подключения к ECU двигателя слева выбираем меню сервисных утилит.
Далее утилита обучения CVT.
Утилита запускается и информирует нас о том, что:
Процесс обучения начнется после нажатия на кнопку Далее. Выполните следующие действия для корректного продолжения:
- выключите зажигание более чем на 30 секунд.
- включите зажигание на 2 секунды. Двигатель не запускать.
- запустите двигатель и подождите 5 секунд.
В случае если машине не нравятся ваши действия или существуют препятствия для выполнения обучения (возможно, температура масла в коробке), появляется следующее окно.
В процессе обучения вы услышите необычные звуки, доносящиеся из-под капота. После завершения процесса, появляется окно с одной кнопкой (снимка нет, присылайте) и утилита заканчивает работу.
Обратите внимание, что возможно у вас не получится запустить обучение с первого раза. Попробуйте несколько раз, увеличивая временные промежутки включенного/выключенного зажигания или наоборот, попытайтесь максимально точно им следовать.
Повторюсь, достоверно пока известно, что обучение способно убрать рывки при подключении двигателя (активации С2) в промежутке скоростей 60-70 км/ч. Официально, обучение требуется проводить только в случае замены компьютера двигателя (Engine ECU) или автомата в сборе.
Скриншоты:[/left]
[center]" rel="nofollow" target="_blank">[img] [/img][/center]
[left]Скачать "TECHSTREAM 7.12.000 [2012/7, Multi] + Crack":[/left]
|
|
Категория: Программы для Авто |
Просмотров: 208 |
Добавил: morxx
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
| Вход на сайт |
|
|
| Поиск |
|
|
| Календарь |
|
|
| Архив записей |
|
|
| Друзья сайта |
|
|
|
